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柴油发电机组在使用过程中柴油断油停机怎么处理

柴油发电机组在使用中因柴油断油停机,需按规范步骤处理,以避免二次故障并快速恢复运行,具体操作如下:

一、停机后的检查与原因排查

  1. 确认断油状态
    • 观察油箱油位:查看柴油箱油量,若油位过低,说明是油箱缺油导致断油,这是常见原因。

    • 检查油路连接:查看柴油管路(从油箱到喷油泵、喷油器)是否有松动、破裂或接头渗漏,若有燃油渗漏,也会导致供油不足而停机。

  2. 排除其他潜在问题
    • 检查燃油滤清器:若滤清器堵塞,会阻碍柴油流通,需拆卸检查是否有杂质、水分,必要时更换滤芯。

    • 查看喷油泵和喷油器:若停机前出现转速不稳、动力下降,可能是喷油泵供油压力不足或喷油器堵塞,需专业人员检测。

二、重新供油与启动操作

  1. 补充柴油
    • 若油箱缺油,添加符合标号的柴油(注意清洁,避免杂质混入),加至油箱 2/3 以上,减少空气进入。

  2. 排放油路中的空气
    • 松开柴油滤清器上的放气螺栓,用手泵泵油,直至螺栓处流出无气泡的柴油,再拧紧螺栓。

    • 若手泵泵油困难,可松开喷油泵进油口螺栓,继续泵油排气,确保油路充满柴油。

  3. 启动发电机组
    • 关闭放气螺栓,将启动开关拧至 “启动” 位置,若一次启动失败,等待 30 秒后再尝试,避免电瓶亏电。

    • 启动后观察运行状态:听发动机声音是否平稳,看油压表、水温表是否正常,怠速几分钟后再带负载。

三、预防措施

  • 定期检查油箱油位,避免长期低油位运行(油位过低易导致油箱底部杂质被吸入油路)。

  • 按保养周期更换燃油滤清器、清洗油路,使用正规渠道的柴油,减少水分和杂质污染。

  • 停机前先卸除负载,怠速运行 3-5 分钟,再关闭发动机,避免油路因突然停机产生负压而进空气。


通过以上步骤,可有效解决柴油断油停机问题,同时减少因操作不当对发电机组造成的损伤。若多次处理后仍频繁断油,建议联系专业维修人员排查机械故障(如输油泵磨损、油路堵塞等)。



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